北京多項行政執法權調整 舉報出租車繞路得找對門

北京多項行政執法權調整 舉報出租車繞路得找對門

(原標題:北京多項行政執法權本月起大調整,舉報出租車繞路得找對門)

近日,北京市政府發文稱,從11月1日起,將206項行政處罰權劃入相關部門並以職權劃入部門名義集中行使。

其中,就涉及在北京市重點站區範圍內,將市交通部門行使的部分行政處罰權及相關行政強制權劃入市城管執法部門集中行使,涉及查處黑車,監督出租車、網約車等多項職權。

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記者從多個部門瞭解到,下一步,原先負責各站區的交通執法隊伍或將併入市城管執法局重點站區分局,負責“黑車”、違法網約車的查處監管。

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查處黑車等11項工作將由城管部門承擔

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《北京市人民政府關於進一步相對集中相關領域行政處罰權的決定》(簡稱《決定》)近日在首都之窗公佈,從11月1日起,將206項行政處罰權劃入相關部門並以職權劃入部門名義集中行使。

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《決定》提出,在北京市重點站區範圍內,將市交通部門行使的部分行政處罰權及相關行政強制權劃入市城管執法部門集中行使,將市政府決定下放至街道辦事處和鄉鎮人民政府行使的全部行政處罰權及行政強制權劃入市城管執法部門集中行使。這114項行政執法工作將由市城管執法局重點站區分局承擔。

其中包括對班線客運經營者違反統一售票制定擅自在站外組織客源行爲進行處罰,對出租汽車駕駛員未按照最佳路線行駛、故意繞行的行爲進行處罰,對出租汽車駕駛員拒絕載客、中途甩客的行爲進行處罰,對假冒巡遊出租汽車的行爲進行處罰等。

同時,《決定》提出,上述行政處罰權相對集中後,市城管執法部門依法行使與劃入職權相關的行政檢查權。

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記者從北京重點站區管委會工作人員處瞭解到,此次調整主要是涉及在北京重點站區範圍內針對黑車、出租車、網約車的監管、處罰。

“現在是調整的初期,很多工作仍在推進,目前各站區城管大隊中都有以前交通執法隊的工作人員,每天也都在一起執勤,下一步有可能會涉及人員隊伍的調整。”上述工作人員表示。

部分站區交通執法隊伍已歸屬重點站區管委會

據瞭解,今年年初,經中央編辦批准,北京市重點站區管理委員會成立。統一負責組織協調北京市重點站區(北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京清河站、北京朝陽站、北京豐臺站、北京城市副中心站)的管理服務工作。不再保留北京西站地區管理委員會、北京站地區管理委員會、北京南站地區管理委員會和北京西直門綜合交通樞紐地區管理委員會。

今年10月底,北京市五大火車站站區管理辦公室揭牌成立。據瞭解,經市委編辦同意,在北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站分別設立站區管理辦公室,爲重點站區管委會內設機構,負責各站區的日常管理和服務工作。同時,設立北京市城市管理綜合行政執法局重點站區分局,爲正處級行政執法機構,統一負責北京市各重點站區的城管執法和交通執法工作(不含軌道交通執法)。

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北京市交通執法總隊的一位工作人員告訴記者,此次調整後,北京市交通執法總隊原先負責北京南站和北京西站的執法隊伍,已經劃撥給重點站區管委會,歸屬重點站區管委會城管分局管轄,並下設幾個中隊,但仍行使交通執法領域職權。

針對本次執法權、處罰權調整後的工作人員歸屬問題,相關部門暫未通過官方途徑進行說明。

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